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维乐Senso Ray 1A47让你距离专业骑行更近一步

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论坛元老

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发表于 2021-7-19 22:26:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
从业余骑行转向专业骑行,我印象最深刻的就是训练强度大大提升之后,身体发出的强烈预警信号。这段时间对身体的折磨远超想象,甚至萌生了打退堂鼓的念头。但是一只坐垫的出现为我打消了这个念头——维乐Senso Ray 1A47。


维乐Senso Ray 1A47能够帮助解决这些问题的秘诀就在于它与众不同的凹槽设计。独特的减压沟槽,加上中空凹槽设计,让高速骑乘时能有效释放耻、坐骨所承受压力,给予坐垫强效的支撑,舒缓不适感,使选手更加专注于骑行。而破风降阻鼻头加上平面座面,方便选手在骑行时根据路况随时快速移动反应。


舒适的Airform发泡具有舒压、高支撑性、不聚热的特性,骑乘时能够吸收冲击与震动且不易随温度改变而造成支撑性降低。维乐独家大气成型技术,让坐垫兼备防水性能同时给予一种座面嵌入底壳的炫酷视觉体验。而更值得一说的是维乐Arctech悬架弓技术,能够带来强有力支撑性的同时悬架而起提供舒适的减震效果并保持灵活性。
这款坐垫座弓是钛合金,那种透着暖色的亚光质感,隐形的压花刻度,不用担心拆卸车座碰花了不爽。炫酷的皮面色彩选择也让潮流设计爱好者们爱不释手。
坐上去第一感觉,屁股不会觉得生硬,也并不感觉到凹陷和下沉,坐垫鼻子虽然也是敷的AirForm填充物,但并不向上压迫前列腺——这和坐垫中部有较宽的镂空位置有很大关系,尤其当我在下把位姿态骑行的时候,丝毫没有压迫感。


骑行过程中,相对宽厚的填充相对容易“固定”臀部,不至于“漂移”,对于公路骑手而言,这是有益的。选择了轻微的向下弧线设计,有效减少了骑手在下把位低风阻姿态下骑行对身体的压迫。








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